MIR7/MIRO 贷项凭证/事后借记/后续贷记

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作者 kangliujie 2018-03-28    1140

   发票和事后借记

  • 相同点:增加对供应商的应付款(都需要向供应商付款)
  • 不同点:针对同一订单收货,发票要先于事后借记(事后借记是对供应商后期发票金额的补充);发票和金额、订单数量有关系,而事后借记只是订单金额调整的凭证,仅涉及订单金额的调整,不影响订单数量的变更。

   贷项凭证和后续贷记

相同点:减少对供应商的应付款(或供应商需要向我公司付款) 不同点:贷项凭证和金额、订单数量有关系,而后续贷记只是订单金额调整的凭证,仅涉及订单金额的调整,并不影响订单数量的变更。
示例如下:贷项凭证和数量有关系可以这样理解:比如收了100,做IR 了 80 个,然后红字冲销 30个,这个时候其实还可以收 50个(100->80+30=50),所以说和数量有关系,这个也正好区别于:事后贷记,如果GR 100 ,做IR 80个,这个时候不管你事后贷记多少个,最终还是可以再发票 20个(100-80=20),这里的数量是发票校验的数量,而不是真正的库存更新

  后续贷记(事后借记) 

两者是针对已经校验的发票,出于各种原因需要调整发票金额。并且该两种方式只能调整金额,不能调整数量

发票过账或贷记凭证后,在记入成本时,可以创建后续贷记。如:供应商可能在收到发票后降低产品的价格

事后借记的作用相反。如:收货发票校验后,收到运费发票时再单独对运费进行发票校验。


事后借记处理运费发票及追加采购成本

存货成本包括采购成本、加工成本和其他成本。购入存货的成本,通常包括购买价款,相关税费、运杂费、运输途中合理损耗、入库前的挑选整理费用以及其他可归属于采购成本的费用。这里的运杂费包括运费(指一般纳税人按照税法规定扣除可抵扣增值税后的金额)、装卸费、保险费、包装费、保险费、仓储费等费用。

具体到SAP系统中,处理交货成本(delivery cost)有两种方式:一种是直接在PO的condition type里面来做,一种是用MIRO的事后借记来实现。下面,一一进行介绍。

比如:有好多种运费,比如火车,汽车,轮船,黄包车,分别定义成condition type,但是发票是不同的供应商开来的,如果要在一张PO里面体现这些供应商,就在po里面的condition双击,可以填不同的供应商。注意,condtion type的condition category必须是B(delivery cost)才会有vendor出现,不然MIRO不会知道那是planned delivery cost。

事后借记一般用来处理运杂费。注意:在事后借记的界面中,在订单行项目中输入金额和在“细节--未计划的交货费”中输入金额有着本质上的区别,“细节-未计划的交货费”处可以配置为一个单独的科目,系统可以自动直接记账到这个科目;而输在订单行项里边系统就要计入此行的物料成本里边。因此,如果delviery cost不计入inventory cost,直接在MIRO那个details tab页填就好了。


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